A használt autók piacán a szemrevételezés ritkán nyújt teljes védelmet a rejtett karosszériahibákkal szemben. Még a legtapasztaltabb szakemberek sem képesek puszta látás alapján megállapítani, hogy…
Az európai gépjármű-állomány átlagéletkora folyamatosan emelkedik, miközben az alkatrészárak, a munkadíjak és a kötelező adminisztrációs terhek évről évre nagyobb nyomást helyeznek a családi költségvetésekre. Sok…
Évente több százezer adásvétel zárul le a hazai használtjármű-piacon, a vásárlók jelentős része mégis komoly bizonytalanságok közepette írja alá a szerződést. Manipulált futásteljesítmény, eltitkolt karambolos…
A hazai használtautó-vásárlók jelentős része még mindig reflexből a kilométerszámláló alapján hoz döntést. Az alacsony futásteljesítmény szinte azonnali bizalmat ébreszt, míg a kétszázezer feletti érték…
A Magyar Nemzeti Bank statisztikái szerint a hazai járműpark folyamatos mozgásban van: évente több százezer használt és új autó cserél gazdát. Autóvásárláskor a legtöbben a…
A gépjárművásárlás a legtöbb magyar háztartásban az ingatlan utáni legnagyobb egyszeri tőkekiadás, a döntéshozók zöme mégis kizárólag a vételárra és az elméleti fogyasztásra koncentrál. Ez…
A hazai utakon tapasztalható növekvő forgalmi sűrűség és a vitás közlekedési szituációk száma egyre több autóst ösztönöz arra, hogy fedélzeti kamerát (dashcamet) szereljen a járművébe.…
A belső égésű motorokban percenként több ezerszer mozdulnak el egymáson a dugattyúk, a szelepek és a csapágyak. Az égéstérben a hőmérséklet eközben a több száz…
A hagyományos belső égésű motorral szerelt járművek számára a sűrű városi forgalom jelenti a legkedvezőtlenebb közeget: az állandó megállások és elindulások drasztikusan megemelik a fogyasztást,…
A hazai utakon évente több tízezer műszaki meghibásodás és baleset történik. Ezek többségénél a sofőrök felkészültségén múlik, hogy egy kellemetlen incidens gyorsan megoldódik, vagy órákig…